Pasy do pras rolujących (zwijających, belujących)
NOWOŚĆ
NowyPasJohn-Deere
Jako pierwsi w Polsce(szybciej niż autoryzowane serwisy JD) wprowadziliśmy pas który oprócz standardowej struktury, od spodu ma strukturęw "sierżanty". Zadaniem tej struktury jest oczyszczanie bębna. Więcejjuż wkrótce ...
Wszystkie oferowane pasy do pras produkowane są w Stanach Zjednoczonych.
Tkaniny nośne w oryginalnych pasach do pras rolujących mają inną budowę i wytrzymałość, niż w zwykłych pasach gumowych (również tych z gumową strukturą na stronie nośnej). Pasy oryginalne dostosowane są do przenoszenia dużych obciążeń na małych szerokościach pasa. Zwykłe taśmy gumowe obcięte na szerokość pasów do pras szybciej się rozciągają, mają mniejsząwytrzymałośćwzdłuż i poprzek. Skutkiem tego jest: słabsze mocowanie zszywek, częsta wymiana pasa, różne długości pasówczyli nierównomierny docisk na beli, częste awarie -postoje.
PAS TYP1
-
Pasy typ1 stosowane do większości pras na rynku. Produkowane w Stanach Zjednoczonych.
-
Produkowane są wyłącznie do zastosowaniach w prasach zwijających.
-
Dostępne są w dowolnej długości min.=1 m; max=100 m.
-
Grubość 6 mm
-
Szerokośćtaka sama jakw prasie.[mm]100;120;135;140;150;160;180;200;220;230;240 i inne
Jeśli chcesz możesz zamówić gotowy pas z zamontowanym połączeniem mechanicznym.
Pasy TYP1 o szer. 120 z Titan05 - do prasy Welger
-
Na życzenie isnieje możliwość łączenia poprzez WULKANIZACJĘ - bez końcowo. Jest to najlepszy sposób łączenia o ile kostrukcja prasy pozwala na montaż takiego pasa.
PAS TYP4
[szer. 178 mm; grubość 9 mm]
- Konstrukcja prasy John Deerewraz z siedmiokątną romboidalną strukturą pasa zaprojektowana jesttak, aby rolowanie beli od samego początku odbywało się z maksymalnym uciskiem.Zapobiega to obsuwania się beli podczas prasowania, oraz redukuje ubytki w prasowanym materiale.
- Pas wykonany jest z wysokogatunkowej gumy. Trzy nylonowo-poliestrowe warstwy zapewniają wytrzymałość pasów do utrzymania dużego obciążenia (ważne zwłaszcza przy sianokiszonkach).
- Nie rozciąga się jak to ma miejsce w przypadku zwykłych pasów gumowych. Co ma wpływ na późniejszą obsługę pasów (skracanie, wstawki).
|
